最新短期油价价格走势分析
1.美元指数周二跌至逾两周低点，新兴市场货币表现强劲，因股市上涨反映出风险偏好上升。周二公布的数据显示，受制造业和矿业产出增长的提振，美国9月工业生产连续第四个月增长，但第三季动能大幅放缓。
2.沙特失踪记者事件令其与美国关系迅速恶化，市场担心可能会引发经济制裁，这令中东地区的原油供应面临威胁。面对美国总统特朗普的严厉警告，沙特表示如果遭遇制裁，将会采取强力的反制措施。不过市场分析师表示，即使沙特采取行动，当地的原油供应遭到巨大冲击的概率并不高。
3.美国能源信息署(EIA)周四(10月11日)公布报告显示，截至10月5日当周，美国精炼油库存减少266.6万桶，连续3周录得下滑，且创5月11日当周(22周)以来最大降幅，市场预估为减少200.5万桶。
4.美国决定在11月4日对伊朗实施第二轮制裁，试图零封伊朗原油出口。同时美国方面曾表示，计划出售战略原油储备来填补伊朗的供应空缺。美国总统特朗普也在周日致电沙特国王萨勒曼，希望其能够保持充足的供应，从而保证原油市场稳定。特朗普在联大发表讲话时称：“石油输出国组织(OPEC)正在剥削全世界，我不喜欢这样。我希望他们停止推高油价，他们必须为享受到的军事保护做出贡献。”
【利空消息】
1.美国油服公司贝克休斯(Baker Hughes)周五(10月12日)公布数据显示，截至10月12日当周，美国石油活跃钻井数增加8座至869座，四周来首次录得增长，创8月中旬以来最大单周增幅。更多数据显示，截至10月12日当周美国石油和天然气活跃钻井总数增加11座至1063座。
2.国际能源署(IEA)在月报中指出，国际货币基金组织(IMF)下调经济增长预期是下调原油需求预期的原因。除此之外，随着委内瑞拉和伊朗等国供应量下降的情况恶化，其他产油国备用产能将仅占全球需求的2%，并可能会进一步萎缩。IEA同时指出，石油输出国组织(OPEC)、俄罗斯以及其他主要产油国自5月以来已经大幅增产，今年可能会增产140万桶/日。
3.美国能源信息署(EIA)周四(10月11日)公布报告显示，截至10月5日当周，美国原油库存增加598.7万桶至4.1亿桶，连续3周录得增长，市场预估为增加262万桶。更多数据显示，上周俄克拉荷马州库欣原油库存增加235.9万桶，连续3周录得增长，且创4月6日当周(27周)以来最大增幅。美国汽油库存增加95.1万桶，市场预估为减少4.2万桶。此外，上周美国国内原油产量增加10万桶至1120万桶/日。
1.今日国际原油价格
截止发稿，本交易日亚市早盘时段，美原油期价全线上涨，布伦特原油期价多数飘红。美原油11月期价报72.13美元/桶，较上个交易日结算价上涨0.21美元/桶;布伦特原油12月期价报81.57美元/桶，较上个交易日结算价上涨0.16美元/桶。
2.今日国内原油价格
截止发稿，今日早盘上海原油期价多数飘绿。原油指数报收557.4，跌幅1.36%;原油主力1812合约价格报收557.4元/桶，较上个交易日结算价下跌7.9元/桶。
其一，美国产量仍有增长潜力。2017—2018年全球原油供应增量大部分来自页岩油。2017年，非OPEC供应增加60万桶/日，其中接近50万桶/日来自美国。2018年，预计非OPEC原油供应增加150万桶/日，其中130万桶/日来自美国。市场认为美国页岩油开始受制于Permian地区管道运输能力，短期内美国原油产量增速将回落，但其总统特朗普仍希望有更多的能源供应。据报道，他打算加快对得州输油管线的建设批准。目前，真实数据表明，美国原油开采步伐并未放缓。截至10月15日，美国原油产量增加10万桶/日，至1120万桶/日；在线钻探井数量为869座，较上周增加8座。
其二，OPEC+依然有增产能力和增产倾向。沙特能源部长法利赫上周四表示，计划投资200亿美元以维持并可能扩大闲置生产能力，目前的最大可持续产能为1200万桶/日。俄罗斯总统普京也表示，若有需要，则有能力增产20万—30万桶/日。上述言论令市场担忧情绪缓解。沙特和俄罗斯宣布增产，意味着OPEC至少可以为市场提供150万桶/日的额外产量。
其三，伊朗原油产量已经明显下降。截至8月底，减少为363万桶/日，是2016年以来的最低水平。美国希望所有国家在11月4日前都停止进口伊朗原油。真实的出口情况为：伊朗9月出口160万桶/日，较5月高点下降80万桶/日。另外，据路透社的消息称，10月第1周，伊朗出口110万桶/日。市场预估伊朗原油产量将下降150万桶/日，委内瑞拉至少也会下降30万桶/日，OPEC+只要增产180万桶/日就能弥补伊朗和委内瑞拉减产的缺口。考虑到俄罗斯和OPEC承诺向市场提供150万桶/日的额外产量，加之美国产量仍在释放途中，故可以认为OPEC+和美国的增产能够抵消伊朗和委内瑞拉减产的影响。
另外，全球消费预期偏弱也需要考虑。近期，美国库存增速偏快，超过过去5年的均值。截至10月5日的EIA报告显示，库存为598.7万桶，半年以来第二次出现库存超过5年均值的景象。进入9月下旬，美国汽油裂解价差迅速下行，幅度和速度都是5年之最。汽油裂解价差走弱反映出原油消费并未转好。此外，全球车市数据也能佐证汽油消费疲软。日媒称，全球汽车市场正迎来拐点，2018—2025年的新车销量年均增长率为2％，而2011年前后为4%。
